وقّعت الخطوط الجوية التركية– شركة الطيران التي تُسيّر رحلاتها إلى أكبر عدد من الدول حول العالم- اتفاقية مع شركة “هافيلسان” (HAVELSAN) لتوريد 12 جهاز محاكاة طيران جديدًا. وتتضمن الاتفاقية 8 أجهزة محاكاة طيران كاملة (FFS) و4 أجهزة تدريب على الطيران (FTD)، وذلك في إطار خطتها الاستراتيجية لتوسيع أسطولها ليصل إلى أكثر من 800 طائرة بحلول عام 2033.
وستُسهم هذه الاتفاقية في رفع الطاقة الاستيعابية للتدريب داخل حظائر أجهزة المحاكاة التابعة للخطوط الجوية التركية، والتي بدأ العمل على إنشائها في يناير 2026، والمُزمع إدخال مرحلتها الأولى في الخدمة بحلول عام 2027. كما ستدعم مركز التدريب الجديد على الطيران والمُتوقع اكتماله في عام 2028.
وسيتم دمج أجهزة المحاكاة—التي جرى تطويرها وتصنيعها بالكامل في تركيا—ضمن البنية التحتية المتنامية للتدريب لدى الشركة، بما يعزز تطوير أنظمة تدريب الطيارين اعتمادًا على تقنيات محلية، ويُرسّخ القدرات الوطنية في مجال التكنولوجيا المتقدمة.
وفي معرض تعليقه على الاتفاقية، قال البروفيسور مراد شكر، رئيس مجلس الإدارة واللجنة التنفيذية للخطوط الجوية التركية:
«بفضل هذه الطلبيات الجديدة، سيصبح مركز تدريب الطيران التابع للخطوط الجوية التركية بحلول عام 2033 أحد أكبر مراكز التدريب في أوروبا؛ حيث سيمتد على ثلاثة مجمعات تُلبّي الاحتياجات التدريبية لشركتنا، إلى جانب تقديم خدمات التدريب لشركات طيران أخرى. ونتوجه بالشكر إلى شركة (هافيلسان) على مساهمتها القيّمة في تحقيق هذا الهدف، ودورها في تعزيز منظومة الطيران المحلّية في تركيا عبر تقنيات متطورة ومُطوّرة محليًا».
من جانبه، صرّح الدكتور محمد عاكف ناجار، المدير العام لشركة «هافيلسان»:
«يمثل هذا الاتفاق محطةً فارقة في مسيرة شركتنا، إذ يُشكل دخولنا الرسمي إلى مجال أجهزة محاكاة الطيران الخاصة بالطائرات عريضة البدن. نتوجه بالشكر إلى شريكنا التجاري طويل الأمد، الناقل الوطني التركي، على ثقته المستمرة بنا، ونؤكد التزامنا الراسخ بمواصلة تقديم حلول محاكاة متقدمة وعالية الجودة ترتكز على أحدث التقنيات في مجال تدريب الطيارين».
وبموجب هذه الاتفاقية، ستتسلم الخطوط الجوية التركية 8 أجهزة محاكاة طيران كاملة (Full Flight Simulators – FFS) و4 أجهزة تدريب على الطيران (Flight Training Devices – FTD). وتستخدم الشركة بالفعل في مراكزها التدريبية 3 أجهزة محاكاة طيران كاملة لطائرات إيرباص (A320NEO/CEO)، و3 أجهزة لطائرات بوينغ (737 MAX)، وجهازًا واحدًا لطائرة بوينغ (737NG)؛ وجميعها من تصنيع شركة “هافيلسان” ومُعتمدة وفق أعلى معايير المستوى (D) الصادرة عن الوكالة الأوروبية لسلامة الطيران (EASA). وتُعبر هذه الطلبيات الجديدة عن ثقة الناقل الوطني التركي بالقدرات المتقدمة التي تتمتع بها حلول المحاكاة المحلية.
وستواصل الخطوط الجوية التركية تعزيز قدراتها في تدريب الطيارين من خلال بنية تحتية متطورة للمحاكاة، تتوافق بشكل كامل مع معايير الطيران المدني الدولية.
