أوبر تتعافى أسرع من ليفت من الوباء

أوبر تتعافى أسرع من ليفت من الوباء. سوف يحتاج Lyft إلى إنفاق المزيد لجذب السائقين مرة أخرى. حققت أوبر ربعًا أولًا ناجحًا من عام 2022 وفقًا لبعض المقاييس. حيث ضاعفت إيراداتها بأكثر من الضعف على أساس سنوي إلى 6.85 مليار دولار.

زيادة الطلب على المشاوير
لعبت زيادة الطلب على المشاوير بعد اندفاع Omicron دورًا. كما فعلت أسعار الركوب المرتفعة بسبب نقص السائقين. أفادت الشركة أن الدراجين أخذوا 1.71 مليار رحلة في الربع الأخير. بزيادة قدرها 18 في المائة عن الأشهر الثلاثة الأولى من عام 2021. وزاد إجمالي الحجوزات (إجمالي المبلغ الذي تتلقاه أوبر من العملاء) للرحلات بنسبة 58 في المائة على أساس سنوي إلى 10.7 مليار دولار. وارتفع إجمالي حجوزات التسليم بنسبة 12 في المائة إلى 13.9 مليار دولار. بلغت عائدات أوبر من الرحلات 2.52 مليار دولار. من عمليات التسليم ، حققت عائدات بقيمة 2.51 مليار دولار.
إقرأ المزيد عن: أول سيارة كهربائية سوبارو من هنا
زادت خسارة أوبر الصافية
ومع ذلك. زادت خسارة أوبر الصافية من 108 ملايين دولار في الربع الأول من عام 2021 إلى 5.93 مليار دولار في الربع الأخير. ويرجع ذلك إلى حد كبير إلى استثماراتها في الأسهم في Didi و Grab Holdings و Aurora Innovation. ومع ذلك. تعتقد أوبر أنه سيكون تدفقًا نقديًا إيجابيًا على أساس عام كامل لعام 2022.


قيمة المشاوير المحجوزة
ومن المتوقع أن يستمر النمو هذا الربع. تدعي أوبر أن قيمة المشاوير المحجوزة في أبريل تجاوزت مستويات 2019 لشيء واحد. كما أشارت الشركة إلى أن أوقات انتظار الركاب والرحلات المفاجئة كانت في أفضل مستوياتها لمدة عام.
للمزيد عن: ستقوم VW و BP بتركيب الآلاف من أجهزة الشحن الكهربائية من هنا
خدمة توصيل الطعام
تقول أوبر إن العديد من السائقين اختاروا الانتقال إلى خدمة توصيل الطعام في Eats. قال الرئيس التنفيذي دارا خسروشاهي إن الشركة لن تضطر إلى القيام “باستثمارات تحفيزية إضافية كبيرة” لإبقاء السائقين على المنصة وإقناع السائقين الجدد والسابقين بالجلوس خلف عجلة القيادة. ولا يمكن قول الشيء نفسه عن شركة ليفت المنافسة.
إنفاق المزيد لإغراء السائقين بالعودة
تتوقع هذه الشركة أنها ستحتاج إلى إنفاق المزيد لإغراء السائقين بالعودة أو الانضمام إلى نظامها الأساسي. قال جون زيمر رئيس ليفت لرويترز إن الأمر يستغرق وقتًا أطول من المتوقع حتى تعود قاعدة سائقيها إلى مستويات ما قبل الوباء. تتمتع Uber بدعم Lyft في هذا الصدد. حيث يمكن لسائقيها اختيار توصيل الطعام والعناصر الأخرى بدلاً من نقل الركاب. ومع ذلك. لم تقدم Lyft مزيدًا من التفاصيل حول المبلغ الذي ستنفقه على حوافز السائق.
إيرادات Lyft للربع الأول
حققت Lyft إيرادات بلغت 875.6 مليون دولار للربع الأول. بزيادة سنوية قدرها 44 بالمائة. لقد تكبدت خسارة صافية قدرها 196.9 مليون دولار. بانخفاض كبير عن صافي الخسارة البالغ 427.3 مليون دولار الذي سجلته في العام السابق. وارتفع عدد المتسابقين النشطين إلى 17.8 مليون من 13.5 مليون في الربع الأول من عام 2021.
3 تعليقات